Борющаяся поездка

Источник изображения: Techcabal

В Нигерии водители служб такси оспаривают недавно пересмотренные цены Bolt. В то время как Союз хочет базовый тариф в размере 2000 найр, Bolt твердо стоит на потолке в 800 найр.

В прошлую пятницу компания Bolt пересмотрела свои цены в Нигерии в ответ на рост эксплуатационных расходов. Однако водители и профсоюзы таксистов недовольны этими новыми ценами, поскольку, по их словам, они все еще не покрывают их расходы из-за недавнего повышения цен на топливо. Согласно отчету Punch, Объединенный профсоюз транспортников Нигерии, использующих приложения, попросил такие компании, как Bolt, увеличить тарифы на проезд как минимум на 200% и установить минимальный тариф в размере 2000 фунтов стерлингов (4,30 доллара США). Болт сказал, что 800 фунтов стерлингов — это новый минимальный тариф за поездку по сравнению с предыдущими 650 фунтами стерлингов.

Товарищ Идрис Шонуга, национальный попечитель AUATWON, рассказал Techcabal: «Водителю необходимо в среднем 30-35 литров бензина в день, что до отмены субсидий стоит около 5000-6000 найр. Но сейчас 30-35 литров топлива нужно стоимостью до 16 000–17 000 найр. Это дополнительные 10 000 найр за ежедневную заправку для работы службы. Поэтому в этом отношении важно пересмотреть цену». Бензин является одним из основных материалов, которые мы используем для ведения нашего бизнеса, и, поскольку цена выросла на 270, крайне важно, чтобы цена на услуги, которые мы оказываем, увеличилась", - сказал он.

Шонуга говорит, что профсоюз будет «сопротивляться» и прекратит работу, если Bolt, Uber и другие компании, занимающиеся услугами такси, откажутся пересмотреть свои цены в соответствии с требованиями AUATWON. «Мы сможем им противостоять, если они не повысят цену. Нам придется продавать то, что мы покупаем. Если мы раньше покупали топливо за 6000 найр, а теперь покупаем его за 15 000, цены на предлагаемые нами услуги должны быть скорректированы процентный прирост», — сказал он TechCabal.

Селестина Финбар, водитель Bolt, согласна. По его словам, повышения цен Болтом недостаточно с учетом новых цен на топливо. «Наш расчет заключался в том, что если предыдущая цена поездки составляла 2400 фунтов стерлингов по 184 фунта стерлингов за литр, то если цена топлива на заправке составляет 500 фунтов стерлингов за литр, а затем вы уберете 500 фунтов стерлингов из 184 фунтов стерлингов, вы получите 270 фунтов стерлингов, тогда будет в 270 раз выше старой цены. Так что прибавка должна быть такой", - сказал он. «Я не выходил на улицу примерно четыре дня, и вы знаете, что это значит, если другие водители делают то же самое. Если водитель переводил около 5 тысяч долларов, а у нас есть другие водители, переводящие ту же сумму в день, знаете ли вы, сколько Bolt будет переводить? терять?"

В то время как водители и профсоюз таксистов добиваются пересмотра цен, Болт говорит, что пути назад нет. «Мы понимаем, что растущие цены на топливо оказывают дополнительное финансовое давление на водителей, которые полагаются на приложение Bolt в качестве источника дохода. Хотя мы сочувствуем экономическим трудностям, с которыми сталкиваются как пассажиры, так и водители, мы стремимся учитывать благополучие обеих сторон. Когда дело доходит до ценообразования, Bolt учел соображения как водителей, так и клиентов», — сообщил TechCabal по электронной почте Яхая Мохаммед, региональный менеджер.

Компания Bolt опасается снижения покровительства, если цены на проезд будут слишком высокими, но компания, предоставляющая услуги такси, готова рассмотреть ситуацию дополнительно в интересах как пассажиров, так и водителей. «Принимая во внимание проблему спроса и предложения, мы понимаем, что чрезмерно высокие цены могут не только отпугнуть пассажиров, но и повлиять на доступность водителей на нашей платформе, а также негативно повлиять на их доходы. Поэтому наши пересмотренные тарифы направлены на то, чтобы нанести ущерб баланс, который ставит во главу угла благополучие наших пассажиров и водителей», — говорится в заявлении. «Bolt стремится анализировать и проводить обширные проверки, чтобы гарантировать, что мы продолжаем обеспечивать лучший заработок для водителей на нашей платформе и остаемся самой доступной и предпочтительной платформой для клиентов».

С этой позицией согласен Uber. «Uber учитывает экономический климат при пересмотре цен. Мы считаем, что это повышение тарифов окажет положительное влияние на доходы водителей, сохраняя при этом доступность услуг для пассажиров. Если варианты цен будут слишком высокими, может возникнуть риск меньше или вообще нет запросов от водителей, что означает меньше или отсутствие возможностей заработка для водителей», — говорится в ответе Uber по электронной почте TechCabal.