Гибкость Stamper зависит от сервопресса

Компания ER Wagner установила сервопресс Minster FX2-600, чтобы расширить его возможности, увеличить пространство и увеличить тоннаж.

Компоненты и агрегаты ER Wagner — это то, что позволяет водителям открывать капот, закрывать багажник, получать доступ к центральной консоли, регулировать подголовник, просматривать бардачок и открывать двери своих автомобилей.

Компания является производителем штампованных металлических автомобильных петель и компонентов для автомобильной промышленности, а также для погрузочно-разгрузочных работ, общественного питания, оборонной и морской промышленности. Компания также выполняет штамповку по контрактам на своих заводах в Меномони-Фолс, штат Висконсин, и в Брукфилде, штат Иллинойс.

«Более 100 лет мы создаем индивидуальные решения для автопроизводителей, которые повышают ценность их автомобилей и позволяют им быть конкурентоспособными на мировом рынке», — заявляет компания. Его компоненты есть во всех типах транспортных средств: легковых, грузовых, прогулочных, полуприцепах и военных.

Учитывая, что компоненты и агрегаты компании созданы гибкими, неудивительно, что гибкость требовалась и в производственных операциях. Компания приобрела новый сервопресс Minster FX2-600, чтобы повысить его универсальность и гибкость.

Менеджер по разработке оснастки Джереми Симонсон объяснил, зачем нужен сервопресс. «Мы производим самые разнообразные сложные штамповки, и не каждый механический пресс подходит для каждого типа оснастки, которую мы вставляем в пресс. Таким образом, сервопресс дает нам возможность адаптироваться к различным деталям и различным инструментам без покупки дополнительного пресса. ."

Гибкость и универсальность пресса на самом деле были бонусами. Первоначально компания хотела иметь более крупный пресс с длинной станиной и высокой грузоподъемностью, поскольку она приобрела работу, требующую большего пространства штампа и более высокого тоннажа, чем она имела по мощности. После того как было принято решение о покупке новой печатной машины, руководство компании задумалось, чего еще можно добиться с помощью новой печатной машины.

Директор по продажам и маркетингу Брэд Гадор сказал: «Мы являемся производителем по контракту, поэтому всякий раз, когда мы смотрим на капитальные активы, мы всегда пытаемся расширить возможности того, что мы можем производить. Мы рассмотрели сервопресс Minster. как возможность расширить возможности того, что мы делаем сейчас и что мы можем предложить в будущем».

Серия Minster FX2 имеет прочную конструкцию, основанную на прессе E2 HeviStamper. Он оснащен малоинерционным приводом, технологией жидкостного охлаждения и планетарной передачей.

«С технической стороны это означает более быстрое время остановки и ускорения, поэтому мы можем быстрее реагировать на ошибки защиты матрицы, а это значит, что в конечном итоге вы сможете бежать быстрее», — добавил Симонсон.

Инвалидный маховик пресса облегчил операторам пресса настройку и эксплуатацию. «Я использую здесь четыре или пять других печатных машин, и FX2 поражает меня своими возможностями и возможностями по сравнению с другими печатными машинами», — сказал пресс-оператор Ленард Хикс.

ER Wagner специализируется на производстве штампованных металлических автомобильных петель и других компонентов для автомобильной промышленности. Расширение его гибкости зависело от установки сервопресса. Фотографии любезно предоставлены Э. Р. Вагнером, Меномони-Фолс, Висконсин.

Штамповочный пресс добился некоторого увеличения скорости производства за счет выполнения работ, которые он выполнял на механическом прессе, на новом сервопрессе и использования преимуществ его программируемых движений салазок. Настраивая профиль хода, бригада быстрее производит конкретную деталь. Он работал со скоростью от 15 до 20 ударов в минуту (об/мин) на механическом прессе. «В этой же части мы можем увеличить скорость хода более 50 ударов в минуту в некоторых менее важных областях, а затем замедлить ее и достичь 15», — сказал Симонсон. Максимальная программируемая скорость для этой части составит около 40 об/мин с разработанным профилем.

Добавление пресса значительно расширило общие возможности компании по штамповке, укрепив ее рыночную стратегию «Сделано в Америке, доступно по всему миру».

Компания поставляет продукцию OEM-производителям в 16 стран Европы, Азии, Северной Америки и Южной Америки.