УХОДИТЬ
Автообзор
И теперь вы можете отправиться в путешествие по проторенным дорогам на RAV4. Это верно. Toyota представила полноприводную версию Woodland Edition — свой первый гибридный внедорожный внедорожник специального выпуска! С винтовыми пружинами и двухтрубными амортизаторами, позаимствованными у подвески, настроенной TRD (Toyota Racing Development), это еще один победитель инновационного японского автопроизводителя.
2,5-литровый рядный 4-цилиндровый бензиновый двигатель DOHC развивает мощность 176 лошадиных сил при 5700 об/мин и крутящий момент 163 фунт-фут при 5200 об/мин. Два электродвигателя могут похвастаться мощностью до 219 л.с. Литий-ионная батарея напряжением 244,8 В заряжается за счет энергии, полученной при нажатии водителем тормоза или движении накатом. Кроме того, седан с бесступенчатой коробкой передач с электронным управлением может похвастаться системой рекуперативного торможения. Независимая передняя подвеска МакФерсон в стиле TRD и многорычажная задняя подвеска со стабилизатором поперечной устойчивости особенно хорошо справляются с поглощением неровностей и выбоин. А еще полноприводный кроссовер оснащен установленным на стойке электроусилителем руля для удобства движения на высоких скоростях или заезда на парковку.
RAV4 работает в трех режимах: EV — электрический на скорости до 25 миль в час; ECO — эффективный режим, в котором водитель может контролировать открытие дроссельной заслонки; и спорт для энергичного вождения. Округленный дисплей приборов, показывающий показания заряда, мощности и экологичности, пригодится водителям, которые любят расходовать каждый галлон бензина.
Светодиодные фары с прожекторным светом обрамляют темно-серую шестиугольную решетку металлического цвета с синей эмблемой Toyota. Эмблемы, брызговики и рейлинги/поперечины на крыше безошибочно узнаваемы. Все они выполнены в черном цвете. В салоне достаточно места, а сиденье второго ряда с разделением 60/40 можно сложить, получив 37,6 кубических футов грузового пространства. Места для хранения вещей разбросаны по всему салону, включая открытый ящик над перчаточным ящиком, ящик на центральной консоли, восемь держателей для чашек/бутылок, пять USB-портов и верхний держатель для солнцезащитных очков. Другими привилегиями являются сиденье водителя с электроприводом и наклонно-сдвижная крыша с люком, двойной автоматический кондиционер, кожаная наклонно-телескопическая рулевая колонка и рычаг переключения передач, 8-дюймовый сенсорный информационно-развлекательный экран и подъемная дверь с функцией громкой связи.
Стандартные функции безопасности включают двойные передние и боковые подушки безопасности, боковую шторку безопасности и подушку безопасности для коленей водителя, монитор слепых зон, предупреждение о перекрестном движении сзади, боковые дверные балки, антиблокировочную систему тормозов на все четыре колеса, электронную систему распределения тормозного усилия и систему помощи при торможении, устойчивость автомобиля. и антипробуксовочная система, камера заднего вида и передние и задние зоны деформации. Toyota Safety Sense 2.5 включает систему предупреждения столкновений, которая обнаруживает пешеходов, помогает сходить с полосы движения/отслеживать ее, а также динамический круиз-контроль.
Версия Woodland, которая понравится любителям бездорожья, еще больше расширяет разнообразную линейку этого автомобиля № 1 для Toyota. Кроме того, гибридный внедорожник может похвастаться большим пассажирским/грузовым пространством. А поскольку остановка на заправке продолжает наносить ущерб кошельку, кто не хочет покататься на бензиновой поилке? (в общей сложности мы заработали 39 миль на галлон).
XT4 ПРЕМИУМ-ЛЮКС (AWD)
Шины: P225/60R19.
Колесная база: 105,9 дюйма
Длина: 180,9 дюйма
Высота: 67 дюймов
Ширина: 73 дюйма
Запас топлива: 14,5 галлонов
Пробег: город 38, трасса 35.
Вес: 3775 фунтов
Базовая цена: 33 025 долларов США.
Цена на момент тестирования: 34 360 долларов США.
Веб-сайт: www.toyota.com.
Рубрики: Мнение
XT4 ПРЕМИУМ-ЛЮКС (AWD)